DKOPzV-600-2V600AH FORSEGLET VEDLIKEHOLDSFRI GEL RØRBAR OPzV GFMJ BATTERI
Funksjoner
1. Lang sykluslevetid.
2. Pålitelig tetningsytelse.
3. Høy startkapasitet.
4. Liten selvutladningsytelse.
5. God utladningsytelse ved høy hastighet.
6. Fleksibel og praktisk installasjon, estetisk helhetsinntrykk.
Påføring og forholdsregler
Forklar bruken av og forholdsreglene for tetningslim i batterier
Det spesielle epoksyharpiks-tetningsmidlet for akkumulatorbatterier brukes hovedsakelig til å lime tankdekselet og forsegle polstolpen på blysyre-vedlikeholdsfrie akkumulatorbatterier, som er delt inn i mellomdeksellim og polstolpelim. Midtdeksellimet, også kjent som spordeksellim, tetningsmiddel og deksellim, brukes til liming og forsegling mellom batterispordekselet og batteriskallet. Pollim, også kjent som rødt og svart lim, rødt og blått lim, pollim, markeringslim og markeringslim, brukes til å forsegle og merke de positive og negative polene på batteripolene. Tettingen mellom batteriskalldekslene er nøkkelen til forsegling av hele batteriet. Dette er viktig fordi kontaktområdet mellom batteriskalldekslene er stort og formen er kompleks. Limlaget er i direkte kontakt med sur gass og sur væske, og påvirkes ofte av ytre krefter. Derfor er det lett å få luftlekkasje og væskelekkasje mellom skalldekslene. For å sikre at bindingen mellom tankdekselet og batteriskallet er fast under bruk, bør mellomdeksellimet ha god heft og syrebestandighet.
Forbedring av batteriets heft og tetningsevne er uatskillelig fra riktig bruk av batteriforseglingen. Derfor bør bruken av forseglingen utføres i strengt samsvar med bruksanvisningen for forseglingen. I den spesifikke driftsprosessen har det en direkte innvirkning på den endelige hefteevnen til limet hvorvidt tilstanden til batteriets bindingsflate og forholdet mellom epoksyharpikslim, herdetemperatur og helleprosess behandles riktig.
Parameter
| Modell | Spenning | Faktisk kapasitet | Nordvest | L*B*H*Total høyde |
| DKOPzV-200 | 2v | 200ah | 18,2 kg | 103*206*354*386 mm |
| DKOPzV-250 | 2v | 250ah | 21,5 kg | 124*206*354*386 mm |
| DKOPzV-300 | 2v | 300ah | 26 kg | 145*206*354*386 mm |
| DKOPzV-350 | 2v | 350ah | 27,5 kg | 124*206*470*502 mm |
| DKOPzV-420 | 2v | 420ah | 32,5 kg | 145*206*470*502 mm |
| DKOPzV-490 | 2v | 490ah | 36,7 kg | 166*206*470*502 mm |
| DKOPzV-600 | 2v | 600ah | 46,5 kg | 145*206*645*677 mm |
| DKOPzV-800 | 2v | 800ah | 62 kg | 191*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1000 | 2v | 1000ah | 77 kg | 233*210*645*677 mm |
| DKOPzV-1200 | 2v | 1200ah | 91 kg | 275 * 210 * 645 * 677 mm |
| DKOPzV-1500 | 2v | 1500ah | 111 kg | 340 * 210 * 645 * 677 mm |
| DKOPzV-1500B | 2v | 1500ah | 111 kg | 275 * 210 * 795 * 827 mm |
| DKOPzV-2000 | 2v | 2000ah | 154,5 kg | 399*214*772*804 mm |
| DKOPzV-2500 | 2v | 2500ah | 187 kg | 487*212*772*804 mm |
| DKOPzV-3000 | 2v | 3000ah | 222 kg | 576*212*772*804 mm |
Hva er et OPzV-batteri?
D King OPzV-batteri, også kalt GFMJ-batteri
Den positive platen bruker en rørformet polarplate, så den kalles også rørformet batteri.
Den nominelle spenningen er 2V, standardkapasiteten er vanligvis 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ah. Tilpasset kapasitet produseres også for forskjellige bruksområder.
Strukturelle egenskaper ved D King OPzV-batteri:
1. Elektrolytt:
Laget av tysk pyrogen silika, er elektrolytten i det ferdige batteriet i geltilstand og flyter ikke, så det er ingen lekkasje og elektrolyttlagdeling.
2. Polarplate:
Den positive platen bruker en rørformet polarplate, som effektivt kan forhindre at levende stoffer faller av. Det positive plateskjelettet er dannet av flerlegeringsstøping, med god korrosjonsbestandighet og lang levetid. Den negative platen er en pastaformet plate med en spesiell gitterstrukturdesign, noe som forbedrer utnyttelsesgraden av levende materialer og den store strømutladningskapasiteten, og har sterk ladekapasitet.
3. Batteriskall
Laget av ABS-materiale, korrosjonsbestandig, høy styrke, vakkert utseende, høy tetningssikkerhet med dekselet, ingen potensiell lekkasjerisiko.
4. Sikkerhetsventil
Med en spesiell sikkerhetsventilstruktur og riktig åpnings- og lukketrykk i ventilen kan vanntap reduseres, og utvidelse, sprekker og uttørking av elektrolytten i batteriskallet kan unngås.
5. Mellomgulv
Den spesielle mikroporøse PVC-SiO2-membranen importert fra Europa brukes, med stor porøsitet og lav motstand.
6. Terminal
Innebygd kobberkjerne-blybasestolpe har større strømbæreevne og korrosjonsbestandighet.
Viktige fordeler sammenlignet med vanlige gelbatterier:
1. Lang levetid, flytende ladnings designlevetid på 20 år, stabil kapasitet og lav nedbrytningsrate ved normal bruk av flytende ladning.
2. Bedre syklusytelse og gjenoppretting etter dyp utladning.
3. Den er bedre i stand til å arbeide ved høy temperatur og kan arbeide normalt ved -20 ℃ - 50 ℃.
Produksjonsprosess for gelbatterier
Råmaterialer for blybarrer
Polarplateprosess
Elektrodesveising
Monteringsprosess
Tettingsprosess
Fylleprosess
Ladeprosess
Lagring og frakt
Sertifiseringer
Rørformet kolloidcelle
Kolloidalt batteri har lav ladespenning, lav ladestrøm, lav varmeutvikling og god varmespredning under bruk, og er egnet for flytende lading og dyp syklusapplikasjoner. Derfor er et gelbatteri tryggere og mer pålitelig enn et AGM-batteri, og sykluslevetiden er lengre. Hva er egenskapene til et rørformet gelbatteri? La oss deretter introdusere det i detalj.
Et rørformet kolloidbatteri er en utviklingskategori av blybatterier, og den enkleste metoden. Batterier med kolloidal elektrolytt kalles vanligvis kolloidbatterier.
Produktegenskaper for rørformet kolloidalt batteri
1. Elektrolytt: Laget av tysk gassformig silika, er elektrolytten i det ferdige batteriet i gelform og flyter ikke, så det er ingen lekkasje og elektrolyttlagdeling.
2. Polplate: Den positive platen bruker en rørformet polplate, som effektivt kan forhindre fall av levende materialer. Den positive platens rammeverk er laget av flerkomponentslegering med støpt stål, med god korrosjonsbestandighet og lang levetid. Den negative platen er en pastaformet plate med spesiell gitterstrukturdesign, noe som forbedrer utnyttelsesgraden av levende materialer og utladningskapasiteten for store strømmer, og har sterk ladeakseptasjonsevne.
3 Batteriskall: ABS-materiale, korrosjonsbestandig, høy styrke, vakkert utseende, høy pålitelig forsegling med deksel, ingen potensiell lekkasjerisiko.
4. Sikkerhetsventil: En spesiell sikkerhetsventilstruktur og riktig åpnings- og lukketrykk kan redusere vanntap og unngå utvidelse, brudd og uttørking av elektrolytten i batteriskallet.
5. Membran: Den spesielle mikroporøse PVC-SiO2-membranen importert fra AMER-SIL i Europa er tatt i bruk, med høy porøsitet og lav motstand.
6. Terminal: Innebygd kobberkjerne-ledningsbasepol har større strømbæreevne og korrosjonsbestandighet.
